Chevrolet-Niva
1. O dispositivo do carro
2. Recomendações sobre operação
3. Maus funcionamentos em um caminho
4. O motor
5. Transmissão
6. Uma engrenagem corrente
7. Uma direção
8. Sistema de freios
8.1. Características do dispositivo
8.2. Um bom conselho
8.3. Cheque e ajuste de sistema de freios
8.4. Substituição de um líquido de freio
8.5. Prorotação de um hidropasseio de sistema de freios
8.6. O cilindro de freio principal
8.7. O ampliador de vácuo de freios
8.8. Um regulador de pressão
8.9. Substituição de mangueiras e oleodutos de um hidropasseio de freios
8.10. Mecanismos de freio de rodas avançadas
8.11. Mecanismos de freio de rodas traseiras
8.12. Um freio pôr
8.13. Remoção e desmontagem de nó de pedal
8.14. Maus funcionamentos possíveis de sistema de freios, a sua razão e caminhos de eliminação
9. Um equipamento elétrico
10. Um corpo
11. Variantes de execução do carro
12. Cuidado do carro
13. Compra de peças sobressalentes
14. Uma viagem em CENTENA
15. Operação de inverno do carro
16. Preparação para exame minucioso
17. Apêndices
 













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8.5. Prorotação de um hidropasseio de sistema de freios

O hidropasseio de freios bombeia para a remoção dele o ar que tem no momento do recheio de um hidropasseio por um líquido depois da sua substituição ou depois do reparo de nós de um hidropasseio, unido com o seu depressurization.
Os sinais do golpe de ar em um hidropasseio são:
– Pela prensagem unitária de um pedal – aumentam em um curso de um pedal, a sua "maciez";
– Por prensagem numerosa de um pedal – redução gradual de um curso de um pedal com aumento simultâneo na sua "inflexibilidade". Antes que o hidropasseio que o prorola seja necessário descobrir e eliminar a razão de depressurization.

       BOM CONSELHO
Se a prorotação de hidropasseio se unir com o reparo de qualquer contorno, a utilidade de outro contorno que prorola só um contorno consertado é admissível conhece-se assim obviamente.

Ações em hidropasseio que prorola completamente o mesmo, como em substituição de um líquido de freio (˒eplacement de um freio liquid۠see). A distinção que o critério do fim da prorotação do cilindro de trabalho é a terminação de uma saída de frascos de ar de uma mangueira, em vez da ocorrência de um líquido de freio fresco.


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8.4. Substituição de um líquido de freio
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8.6. O cilindro de freio principal