4-23-sistema-smazki.html
4.23. Lubrificação de sistema Características de um desenho
O sistema da lubrificação do motor combinado – abaixo da pressão engraxa-se carregamentos de vara radicais e se unem de um cabo dobrado, carregamentos de um eixo, um cabo de um passeio da bomba de óleo, e também parafusa rodas de engrenagem de um passeio da bomba de óleo. Outros detalhes do sistema engraxam-se разбрызгиванием.
A bomba de óleo шестеренчатого tipo, uma seção, resulta-se de um cabo de um passeio da bomba de óleo em rodas de engrenagem de parafuso de par.
O óleo полнопоточным compensa-se pelo filtro de óleo.
Supervise uma condição do sistema da lubrificação por meio de uma lâmpada alarmante da baixa de pressão de emergência.
O hidrosuporte de alavancas de um passeio de válvulas também se une à lubrificação de sistema e cadeias натяжитель pruzhinno-hidráulicas.
|
Figo. 4.11. Lubrificação de sistema: 1 – o canal de oferta de óleo ao carregamento radical; 2 – o canal de oferta de óleo do carregamento radical a шатунному; 3 – перепускной a válvula do filtro de óleo; 4 – um elemento de filtração; 5 – противодренажный a válvula; 6 – a bomba de óleo; 7 – o canal de oferta de óleo da bomba ao filtro; 8 – o canal de oferta de óleo do filtro em uma estrada de óleo; 9 – o canal de oferta de óleo a uma roda de engrenagem de um passeio da bomba; 10 – o canal de oferta de óleo à prensa de platina de um passeio da bomba de óleo; 11 – a prensa de platina de um passeio da bomba de óleo; 12 – um eixo; 13 – o anel teve ligação com um pescoço básico médio o distribuidor ного um cabo; 14 – o canal em uma came de eixo; 15 – o canal em um pescoço básico de um eixo; 16 – o canal vertical no bloco de cilindros de óleo que dá ao mecanismo азораспределения; 17 – uma estrada de óleo; 18 – a medida de uma lâmpada alarmante de baixa de pressão de emergência de óleo
|
O dispositivo do sistema da lubrificação mostra-se no figo. 4.11.
A NOTA
A substituição de óleo e o filtro de óleo descreve-se no começo da seção 4 "Motor".
|
Remoção e instalação da bomba de óleo
A necessidade da remoção da bomba de óleo surge em seguintes maus funcionamentos do motor:
– Pressão insuficiente de óleo que perde tempo no motor aquecido (golpe abaixo de редукционный a válvula de pressão de óleo de partículas estranhas, deterioração de rodas de engrenagem da bomba). Se a pressão caiu agudamente depois da chegada a um obstáculo, causou o cárter de manivela de deformação, a quebra de um tubo de ramo de recepção é possível;
– Pressão excessiva de óleo sobre o motor aquecido (emperrando редукционного a válvula).
Ele dever você: as chaves ˯n 10 ˯n 13 (ficam em frente de cabeças), a parte de extensão, cardan dobradiças de cabos.
BOM CONSELHO
O trabalho executa no elevador ou um fosso de observação.
|
1. Retire o cárter de manivela de óleo de proteção e um pára-lama de motor (Remoção e instalação do cárter de manivela de óleo de proteção e um pára-lama de motor ۳ee ˩.
|
2. Funda o óleo do cárter de manivela o motor (Substituição de óleo no motor e o filtro de óleo ۳ee ˩.
|
|
|
3. Estenderá o motor, tendo desconectado a fixação de travesseiros do seu suporte, resultará pinos de fixar o cárter de manivela de óleo e o levará para baixo que o acesso à bomba de óleo (abriu mais detalhadamente a Substituição de um cárter de manivela de óleo que alinha ۩ vê ˮ
|
4. Resulte dois pinos da fixação da bomba e retire a bomba.
|
|
A NOTA
Preste a atenção – os pinos da fixação da bomba do comprimento diferente. Na bomba instalação estabelecem pinos em antigos lugares.
|
|
|
5. Se o revestimento permaneceu no caso de bomba, retire-o.
|
6. Se o revestimento se rasgou no momento da remoção de bomba, привалочную cuidadosamente claro um avião do bloco de cilindros e um flange da bomba dos restos de revestimento
|
7. Estabeleça a bomba nova ou reparada em uma ordem, o regresso à remoção.
|
A NOTA
Se estabelecerem a nova bomba, substituírem um revestimento como se aperta fora em um flange do caso da bomba e os seus lugares deformes não podem coincidir com a forma de um flange da nova bomba que causará um rombo de óleo.
|
Reparo da bomba de óleo
Ele dever você: ˯n 10 -chave um apartamento de jogo щупов, um soberano.
|
1. Resulte três pinos da fixação de um tubo de ramo de recepção ao caso de bomba.
|
|
A NOTA
Preste a atenção – um de pinos da fixação de um tubo de ramo mais logo outros. Na bomba assembleia estabelecem-no em um antigo lugar.
|
|
|
2. Aperte o caso de bomba em um vício, retire um tubo de ramo de recepção e um lavador редукционного a válvula.
|
3. Para compensar um tubo de ramo de recepção e a sua grade não curvam bordas de uma grade e...
|
|
|
4.... Retire uma grade.
|
5. Retire uma primavera редукционного a válvula...
|
|
|
6.... редукционный a válvula e...
|
7.... Uma cobertura.
|
|
|
8. Tire uma roda de engrenagem principal com a prensa de platina do caso.
|
9. Retire uma roda de engrenagem conduzida de um eixo no caso.
|
10. Os detalhes retirados lavam fora o querosene, levam uma corrente de ar comprimido e investigam a sua condição.
|
|
|
11. Defina (cálculo por resultados da medição de diâmetros) uma revolta entre uma roda de engrenagem conduzida e o seu eixo. Devem ser 0.017-0.057 mm (máximo permissível – 0,1 mm).
|
12. Meça o apartamento щупом uma revolta entre teeths de rodas de engrenagem: devem haver 0,15 mm (máximo permissível – 0,25 mm).
|
|
|
13. Meça o apartamento щупом uma revolta entre diâmetros externos de rodas de engrenagem e o caso: devem haver 0,15 mm (máximo permissível – 0,25 mm).
|
14. Meça o apartamento щупом, tendo posto em um avião uma régua, uma revolta entre caras de fim de rodas de engrenagem e um avião de caso: devem haver 0.161-0.166 mm (máximo permissível – 0,2 mm). |
15. Em проворачивании a prensa de platina principal uma mão de roda de engrenagem deve girar lisamente e sem jammings. Tendo medido diâmetros da prensa de platina e uma abertura no caso de bomba, defina uma revolta entre superfícies básicas da prensa de platina e o caso. A revolta deve ser 0.016-0.055 mm (máximo permissível – 0,1 mm).
|
16. Examine редукционный a válvula. Nas superfícies inter-relacionadas a uma cobertura da bomba, não devem haver danos (забоин, agnails), causando a redução de pressão no sistema, e também a poluição ou o adiamento que pode levar à interferência de válvula.
|
17. Examine uma primavera редукционного a válvula. Não deve ter danos mecânicos. Na possibilidade investigam a elasticidade de uma primavera: a altura de primavera deve ser 20 mm iguais no momento do carregamento vertical de 60,4–65,2 Н (6,15–6,65 кгс). Altura de primavera em uma condição livre – 38 mm.
|
18. Examine uma cobertura. Nas superfícies inter-relacionadas com редукционным pela válvula, o caso e um tubo de ramo de recepção, não devem haver danos (забоин, agnails), e também poluição ou adiamento que pode levar à redução de pressão do sistema e à interferência de válvula.
|
19. Se em картере o motor lá é os traços dos socos, especialmente atentamente examina um tubo de ramo de recepção. As fendas e os danos mecânicos não se supõem. Claro de uma sujeira e lavam fora uajt-spiritom uma grade de um tubo de ramo de recepção. Se a grade não conseguir compensar-se ou danifica-se, substitua-a ou маслоприемник.
|
20. Substitua os detalhes desgastados ou danificados. Observando o asseio máximo no momento da assembleia, estabeleça os detalhes retirados e a bomba em uma ordem, o regresso à remoção. Não esqueça de preencher o óleo no motor.
|
Substituição de uma roda de engrenagem de um passeio da bomba de óleo
A roda de engrenagem de um passeio da bomba de óleo substitui na deterioração do seu teeths, e também em dano ou deterioração шлицев pelo qual a roda de engrenagem se une à prensa de platina da bomba de óleo. No último caso por causa de rodas de engrenagem проворачивания na prensa de platina redução de pressão provavelmente aguda de lubrificação de sistema, até o seu desaparecimento total.
Ele dever você: ˯n 13 -chave uma chave de fenda, pau de madeira.
|
|
1. Recuse uma noz de fixação заглушки...
|
2.... Tome fora do portador de um braço um tubo de uma provisão de óleo a cadeias натяжителю de um passeio de um eixo e retire um braço.
|
|
|
3. Enganche uma chave de fenda заглушку e...
|
4.... Tome заглушку de uma abertura de reunião no bloco de cilindros.
|
|
5. A inserção com uma tensão em uma abertura de roda de engrenagem o pau pontudo e, exatamente tendo retirado uma roda de engrenagem da prensa de platina de um passeio da bomba de óleo, toma-o de uma abertura de reunião.
|
6. Estabeleça uma roda de engrenagem e os detalhes retirados em uma ordem, o regresso à remoção.
|
|
|