Chevrolet-Niva
1. O dispositivo do carro
2. Recomendações sobre operação
3. Maus funcionamentos em um caminho
4. O motor
4.1. Características de um desenho
4.2. Um bom conselho
4.3. Remoção e instalação de uma cobertura decorativa do motor
4.4. Remoção e instalação de cárter de manivela de óleo de proteção e um pára-lama de motor
4.5. Substituição de um líquido que esfria
4.6. Substituição de óleo no motor e o filtro de óleo
4.7. Clareira de sistema de cárter de manivela de ventilação
4.8. Substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
4.9. Instalação do pistão do quarto cilindro em posição ВМТ de um passo de compressão
4.10. Cheque e instalação de regulação de tempo de fases em etiquetas
4.11. Substituição натяжителя cadeias de um passeio de um eixo
4.12. Substituição успокоителя cadeias de um passeio de um eixo
4.13. Substituição de bota натяжителя cadeias de um passeio de um eixo
4.14. Substituição de uma cadeia de um passeio de um eixo
4.15. Substituição de hidrosuporte de alavancas de um passeio de válvulas
4.16. Remoção, instalação e дефектовка um pêndulo
4.17. Substituição do carregamento avançado de um cabo primário de uma transmissão
4.18. Substituição de detalhes de consolidação do motor
4.19. Substituição de eixo
4.20. Uma cabeça do bloco de cilindros
4.21. Remoção e instalação de motor
4.22. Reparo de motor
4.23. Lubrificação de sistema
4.24. Esfriamento de sistema
4.25. Sistema de lançamento dos gases cumpridos
4.26. O sistema de provisão de poder
4.27. Maus funcionamentos possíveis do motor, a sua razão e caminhos de eliminação
5. Transmissão
6. Uma engrenagem corrente
7. Uma direção
8. Sistema de freios
9. Um equipamento elétrico
10. Um corpo
11. Variantes de execução do carro
12. Cuidado do carro
13. Compra de peças sobressalentes
14. Uma viagem em CENTENA
15. Operação de inverno do carro
16. Preparação para exame minucioso
17. Apêndices
 













4-22-remont-dvigatelya.html

4.22. Reparo de motor

Desmontagem
Ele dever você: as chaves ˯n 10  ˯n 13  ˯n 14  ˯n 17  ˯n 19  ˯n 21  ˯n 22  ˯n 36  (ou uma chave especial de uma noz da fixação de uma roldana de um cabo dobrado, a ausência de tal chave é possível aproveitar-se de um arranco de jacaré), cara encabeçam ˯n 12۠and ˯n 13  (ou uma chave especial de pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros), uma chave de fenda, um martelo, uma artista de streaptise do filtro de óleo.

       BOM CONSELHO
Se houver uma possibilidade, o trabalho no acesso a fornecimento de estante rotativo especial ao motor de direções diferentes como o motor é muito pesado para fixar de mover para отворачивании os detalhes de fixar apertado pelo grande momento.

1. Retire o motor do carro (Remoção e instalação de motor ۳ee ˩.
2. A de mesmo modo como fez no motor estabelecido no carro (sem operações em um desinteresse de arames, oleodutos e engonçou unidades), executará seguintes trabalhos:
– Retire o filtro de óleo (Substituição de óleo no motor e o filtro de óleo ۳ee ˩;
– Retire a união (Remoção e instalação de união ۳ee ˩;
– Retire um pêndulo (Remoção, instalação e дефектовка um pêndulo ۳ee ˩;
– Retire uma cabeça do bloco de cilindros (˒eplacement de um revestimento de uma cabeça do bloco de cylinders۠see).

3. Recuse três pinos da fixação do caso da bomba de um líquido que esfria ao bloco de cilindros e retire a bomba na reunião com uma roldana.
4. Os Ослабьте uma inalação da medida de uma lâmpada alarmante da pressão insuficiente de óleo, guardando um adaptador de проворачивания, também resultam a medida.
5. Retire uma bota натяжителя as cadeias do passeio de um eixo (Substituição de bota натяжителя as cadeias do passeio de um eixo ۳ee ˩.
6. Desloque uma chave de fenda um asterisco de um cabo dobrado e retire-o. A borda de não curva de um lavador de fechadura, resulte um pino da fixação de um asterisco da prensa de platina de um passeio da bomba de óleo e retire um asterisco.
7. Retire uma cadeia de um passeio de um eixo.
8. Retire заглушку uma abertura de reunião no bloco de cilindros (˒eplacement de uma roda de engrenagem de um passeio do óleo pump۠see).
9. Descubra o cárter de manivela de sistemas de ventilação сапуна (A clareira do sistema do cárter de manivela de ventilação ۳ee ˩.
10. Resulte dois pinos da fixação de um flange persistente da prensa de platina de um passeio da bomba de óleo, desloque a prensa de platina expedem-no e retiram-no.
11. Enganche uma chave de fenda uma roda de engrenagem de um passeio da bomba de óleo e retire-o.
12. Acenda duas nozes da fixação de umas uniões de cárter de manivela de cobertura avançadas e descubra.
13. Resulte dois pinos de fixar o cárter de manivela de óleo ao portador de umas costas epiploon de um cabo dobrado...
14.... Seis pinos da fixação do portador ao bloco de cilindros e, exatamente tendo enganchado uma chave de fenda, retiram o portador de um epiploon.

       A PREVENÇÃO
Não perca dois pinos com líderes quadrados de fixação de uma união de cárter de manivela de cobertura avançada. Estabelecem-se livremente em ninhos do portador e facilmente retiram-se.

15. Resulte os pinos permanecidos de fixar o cárter de manivela de óleo, retire lavadores e óleo картер.
16. Se o cárter de manivela de óleo que alinha permaneceu no bloco de cilindros, retire-o.
17. Resulte dois pinos da fixação da bomba de óleo e retire-o.
18. Se o revestimento da bomba de óleo permaneceu na bomba, separada e retire-o.
19. Parafuse duas nozes em um grampo de cabelo da fixação de um separador de óleo e mutuamente aperte-os. Resulte um grampo de cabelo.
20. Resulte um pino da fixação de um braço de um tubo de dreno de um separador de óleo e retire um braço, tendo-a deslocado em um tubo até o fim.
21. Retire um separador de óleo com um tubo de dreno.

       BOM CONSELHO
Antes de desmantelar-se krivoshipno-shatunnogo o mecanismo e grupo de pistão marcam pistões, varas, folhas soltas carregamentos radicais e шатунных que no momento da assembleia para estabelecê-los em antigos lugares se são eficientes.

22. Acenda duas nozes da fixação de uma cobertura de uma vara de qualquer cilindro.
23. Desloque uma cobertura de uma vara de um assento os socos fáceis do martelo e descubra com as folhas soltas.

A NOTA
Em uma vara e шатунной a uns números de cilindro de cobertura nos quais se estabelecem malham-se. As coberturas de varas невзаимозаменяемы (a vara se processa em conjunto com uma cobertura). No momento da assembleia de número (número de cilindro) em uma vara e uma cobertura deve ser de um lado.

24. Aperte бруском de madeira (a maçaneta de martelo) os pinos da vara e...
25.... Tire o pistão com uma vara do cilindro em direção ao avião melhor do bloco de cilindros.
26. De mesmo modo retire pistões e varas de outros cilindros, virando um cabo dobrado do acesso a nozes de coberturas de varas

       BOM CONSELHO
Vire um cabo dobrado uma chave de лыску no fim avançado.

27. Resulte dois pinos da fixação de qualquer cobertura do carregamento radical.
28. Separe uma cobertura de um assento os socos fáceis do martelo e descubra com as folhas soltas de fundo.

A NOTA
As coberturas de carregamentos radicais só destinam-se para um bloco concreto de cilindros (as coberturas processam-se em conjunto com o bloco). Entre eles coberturas невзаимозаменяемы. Em coberturas as etiquetas que correspondem a uma ordem da sua instalação põem-se, considerando de uma parte avançada do motor.

29. Retire outras coberturas de carregamentos radicais e retire um cabo dobrado.
30. Retire umas costas metade persistente de anel (cor cerâmica e metálica, amarela) um suporte traseiro de um cabo dobrado...
31.... Uma metade persistente avançada de anel (alumínio de aço) um suporte traseiro de um cabo dobrado...
32.... Todas as folhas soltas superiores de carregamentos radicais de um cabo dobrado...
33.... Folhas soltas de todas as coberturas de varas...
34.... As folhas soltas de fundo de todas as coberturas de carregamentos radicais de um cabo dobrado...
35.... Folhas soltas de todas as varas.

       A NOTA
Se unir pinos de vara não tiver danos, podem para tomar-se fora de varas.

36. Abra à força o topo компрессионное um anel e retire-o.
37. De mesmo modo retire outros anéis.
38. Retire anéis de fechadura de um dedo de pistão, tendo enganchado o seu instrumento pontudo.
39. Ponha para fora um dedo de arrancos do pistão e a cabeça superior de uma vara.

       BOM CONSELHO
Detalhes de marca. Se não se danificarem e desgastados um pouco, podem usar-se, tendo estabelecido em antigos lugares.

40. Tire шпонку de uma ranhura no fim avançado de um cabo dobrado.

Дефектовка
Ele dever você: uma lâmpada portátil, um apartamento de jogo щупов, um soberano, um compasso de calibre, нутромер, um micrômetro, шабер.
Depois de desmantelar-se cuidadosamente lavam a louça o querosene de detalhes, levam e secam o seu ar comprimido (os canais especialmente de óleo dos detalhes).
1. Examine o bloco, é especialmente atento – o suporte de um cabo dobrado. As fendas em qualquer lugar do bloco não se supõem.

       BOM CONSELHO
Se houver uma suspeita na presença de fendas no bloco (o líquido que esfria em картер tem ou óleo no esfriamento de líquido), investigue a tensão do bloco na estante especial. O cheque passa nas oficinas de reparos que têm o equipamento correspondente.

2. Examine cilindros de ambos os partidos. Arranhões, importuna e as fendas não se supõem.

       BOM CONSELHO
Na pesquisa de cilindros recomenda-se brilhar espelhos de cilindros com uma lâmpada portátil – assim os defeitos são visíveis muito melhor.

3. Defina diâmetros reais нутромером de cilindros.


Figo. 4.10. O esquema de medição de cilindros:
E e em – direções de medição; 1, 2, 3, 4 – números de cintos



       A NOTA
O diâmetro do cilindro mede em quatro cintos (figo. 4.10), localizado em altura de cilindro em distância 5, 15, 50 e 90 mm de um avião de uma tomada com uma cabeça de bloco. Em cada cinto diâmetro medem em duas direções mutuamente perpendiculares (em longitudinal e transversal seção).
Os cilindros de bloco no diâmetro subdividem-se em cinco classes:
A = 82,00–82,01 mm;
B = 82,01–82,02 mm;
C = 82,02–82,03 mm;
D = 82,03–82,04 mm;
E = 82,04–82,05 mm.

A classe de cada cilindro do bloco segundo a documentação de fabricante observa-se por uma marca no partido direito do avião de fundo (um avião de uma tomada com o óleo картером).
Segundo a documentação de fabricante de um lado canhoto do avião de fundo do bloco a marca com o número condicional do bloco de cilindros deve pôr-se. O mesmo número deve estar em todas as coberturas de carregamentos radicais de instruções de um acessório de coberturas ao bloco dado.
Em uma zona do primeiro cinto (na distância de 5 mm de um avião de uma tomada com uma cabeça de bloco) os cilindros praticamente não se desgastam. Em uma diferença dos tamanhos nos cintos primeiros e outros é possível julgar a deterioração de cilindros. Se o valor máximo da deterioração é mais 0,15 mm, cilindros de formão até o seguinte tamanho de reparo de pistões (o aumentado em 0,4 ou 0,8 mm), tendo deixado um subsídio de 0,03 mm do diâmetro abaixo de хонингование. Então os cilindros de отхонингуйте, mantendo tal diâmetro que durante a instalação do pistão de reparo escolhido a revolta de acordo entre ele e o cilindro foi 0,05–0,07 mm. Os Дефектовку, расточку e хонингование o bloco passam nas oficinas que têm o equipamento especial.

4. Investigue um desvio de planeness de uma superfície de uma tomada do bloco com uma cabeça de cilindros. Ponha um compasso de calibre (ou um soberano) a um avião: no meio do bloco; em transversal seção e direções longitudinais; em diagonais de avião. Em cada apartamento de posição os щупом definem uma revolta entre um compasso de calibre e um avião. Também será um desvio de planeness. Se o desvio exceder 0,1 mm, substitua o bloco.
5. Claro de um depósito o fundo de pistão шабером (é possível fazer de um velho arquivo).
6. Claro de um depósito de flauta abaixo do pistão toca um velho anel, fazendo-o girar.
7. Examine pistões, varas, coberturas: neles não devem haver fendas.
8. Examine folhas soltas. Se em uma superfície de trabalho descobrirá riscos, importuna e отслоения uma camada antifrictional, substitua folhas soltas novas. Todas as folhas soltas de vara de união idênticas e trocáveis.
9. Diâmetro de medida de pistões em um avião, um eixo perpendicular de um dedo de pistão, em distância de 52,4 mm do fundo de pistão. Por resultados de gaugings definem uma revolta entre o pistão e o cilindro e se necessário apanham novos pistões a cilindros. A revolta de acordo entre o pistão e o cilindro (por novos detalhes) faz 0,05–0,07 mm. Define uma medição de cilindros e pistões e provê da instalação de pistões da mesma classe, que cilindros. Tanto quanto possível revolta admissível (em deterioração de detalhes) 0,15 mm.
Se no motor que esteve na operação, a revolta exceder 0,15 mm, é necessário apanhar pistões a cilindros: a revolta deve ser tanto quanto possível aproximou-se do acordo.
10. Insira o dedo engraxado com o óleo de motor em uma abertura de um arranco do pistão. O dedo livremente gira em arrancos do pistão e na cabeça superior de uma vara. No diâmetro externo os dedos compartilham em três categorias por 0,004 mm. A categoria sublinha-se uma pintura em uma cara de fim de dedo:
1o (uma etiqueta azul-escura) – 21.982-21.986 mm;
2o (uma etiqueta verde) – 21.986-21.990;
3o (uma etiqueta vermelha) – 21.990-21.994.
O dedo deve densamente, mas sem emperrar para estabelecer aberturas de um arranco e uma vara do esforço de um polegar.
11. Vire o pistão um eixo de dedo verticalmente. O dedo não deve deixar um arranco. Um dedo que deixa um arranco substitui com o outro, seguinte categoria. Se no pistão um dedo da terceira categoria, substitua o pistão com um dedo.
12. Investigue o apartamento щупом uma revolta na altura entre flautas no pistão e anéis, inserindo um anel em uma flauta correspondente. O nominal (acordo) revolta faz:
– Para anéis компрессионного superiores (primeiros) de 0,04-0,07 mm;
– Para os segundos anéis компрессионного de 0,03-0,06 mm;
– Para anéis маслосъемного de 0,02-0,05 mm.
Revoltas permissíveis máximas em deterioração – 0,15 mm.
13. Investigue o apartamento щупом uma revolta na fechadura de anéis, tendo estabelecido um anel no cilindro na profundidade aproximadamente 50 mm.
   
BOM CONSELHO
Para estabelecer um anel sem uma urdidura, promova um anel profundamente no cilindro o pistão.

De acordo com a recomendação de fabricante um cheque de revolta nos anéis inseridos em calibre especial, o diâmetro que tem de uma abertura igual a diâmetro nominal de um anel com a admissão Ѱ, 003 mm.
A revolta deve fazer 0,25–0,45 mm de todos os novos anéis. Uma revolta permissível máxima em deterioração – 1,0 mm.
A ausência do calibre é admissível para aplicar o caminho mostrado.
Se uma revolta insuficiente, superfícies de cabeçada de redução de um anel. Se a revolta exceder admissível, substitua um anel.
14. Na possibilidade investigam o peso de pistões: para um motor não devem diferenciar-se um de outro mais do que em Ѳ, 5 é possível ajustá-los na remoção de metal de peso no lugar mostrado de ambos os partidos do pistão. A profundidade da remoção de metal não deve exceder 4,5 mm, considerando da altura nominal do pistão de 59,4 mm.
15. Meça o diâmetro interno нутромером Dв um assento de vara na reunião com uma cobertura.

       A NOTA
Antes da medição apertam-se nozes o шатунных dispara sobre o momento nominal.

16. Meça uma espessura Т шатунных folhas soltas por um compasso de calibre.
17. Medida por pescoços de Dн шатунных de um micrômetro de diâmetro.
18. Calcule uma revolta z entre folhas soltas шатунными e pescoços de um cabo dobrado abaixo da fórmula z=Dv-2T-Dn.
A revolta de acordo nominal faz 0,02–0,07 mm. Uma revolta restritiva de 0,1 mm.
Se uma revolta de acordo real menos limitação, for possível usar folhas soltas que se estabeleceram novamente.
Se uma revolta mais limitação, substitua folhas soltas nestes pescoços novos uma espessura nominal (1.723-1.730 mm).
Se os pescoços de um cabo dobrado se desgastam e перешлифованы até o tamanho de reparo, substituem o reparo de folhas soltas (a espessura aumentada):
˰, 25 ۠ = 1.848-1.855 mm;
˰, 50 ۠ = 1.973-1.980 mm;
˰, 75 ۠ = 2.098-2.105 mm;
˱, 0 ۠ = 2.223-2.230 mm.
Diâmetro nominal шатунных pescoços de 47,83-47,85 mm. Os pescoços móem, se neles for забоины e riscos ou a deterioração (ou ovality) faz mais de 0,03 mm, reduzindo o diâmetro com o passo de 0,25 mm para que receba (dependendo do grau de deterioração) depois de valores:
˰, 25 ۠ = 47,58–47,60 mm;
˰, 50 ۠ = 47,33–47,35 mm;
˰, 75 ۠ = 47,08–47,10 mm;
˱, 0 ۠ = 46,83–46,85 mm.

       A NOTA
Designações ˰, 25 ۬ etc. especificam, diâmetro de pescoços de um cabo dobrado depois de polir quantas reduções.

19. Examine o topo e as folhas soltas de fundo dos carregamentos radicais. As folhas soltas superiores 1, 2, 4 e 5os carregamentos radicais têm uma flauta em uma superfície interna (no fundo não está presente). As folhas soltas do carregamento radical central (3o) diferenciam-se dos outros большей na largura, exceto que, as suas folhas soltas superiores não têm flauta. Se em uma superfície de trabalho de folhas soltas houver riscos, importuna, отслоения uma camada antifrictional, substitua folhas soltas novas.

       A PREVENÇÃO
Proíbe-se passar qualquer operação подгоночные em folhas soltas.

20. Examine um cabo dobrado. As fendas não se supõem. Nas superfícies inter-relacionadas a bordas de trabalho de epiploons, não devem haver arranhões, забоин, рисок. No momento da detecção substituem um cabo.
21. Medida por um micrômetro diâmetro externo Dн pescoços radicais. Uma revolta real entre folhas soltas de carregamentos radicais e pescoços radicais de um cabo dobrado define por uma técnica afirmou para шатунных de folhas soltas.
A revolta de acordo nominal faz 0.026-0.073 mm. Uma revolta restritiva – 0,15 mm.
Se uma revolta de acordo real menos limitação, for possível usar folhas soltas que se estabeleceram novamente.
Se uma revolta mais limitação, substitua nestas folhas soltas de pescoços novas uma espessura nominal (1.824-1.831 mm).
Se os pescoços de um cabo dobrado se desgastam e перешлифованы até o tamanho de reparo, substituem o reparo de folhas soltas (a espessura aumentada):
˰, 25 ۠ = 1.949-1.956 mm;
˰, 50 ۠ = 2.074-2.081 mm;
˰, 75 ۠ = 2.199-2.206 mm;
˱, 0 ۠ = 2.324-2.331 mm.
Diâmetro nominal de pescoços radicais de 50.799-50.819 mm. Os pescoços móem, se neles for забоины e riscos ou a deterioração (ou ovality) faz mais de 0,03 mm, reduzindo o diâmetro com o passo de 0,25 mm para que receba (dependendo do grau de deterioração) depois de valores:
˰, 25 ۠ = 50.549-50.569 mm;
˰, 50 ۠ = 50.299-50.319 mm;
˰, 75 ۠ = 50.049-50.069 mm;
˱, 0 ۠ = 49.799-49.819 mm.

       A NOTA
Designações ˰, 25 ۬ etc. especificam, diâmetro de pescoços de um cabo dobrado depois de polir quantas reduções. Uma marca correspondente pôs a primeira face de um cabo dobrado, por exemplo a 0,75; Ш 0,50.

22. Estabeleça um cabo pescoços radicais extremos em prismas e investigue o indicador:
– Palpação axial de outros pescoços radicais (não mais do que 0,03 mm);
– Palpação axial de pousar superfícies abaixo de um asterisco e o carregamento de um cabo primário de uma transmissão (não mais do que 0,04 mm);
– Deslocação de machados шатунных pescoços do avião nominal que passa por machados шатунных e pescoços radicais (não mais Ѱ, 35 mm);
– Palpação de cara de um flange em diâmetro de 68 mm (não mais do que 0,025 mm).

       A NOTA
O registro de palpação de condições de garagem é quase impraticável, por isso, passe-a nas oficinas que têm o equipamento especial.

23. Examine canais заглушки do sistema da lubrificação. Investigue a confiança da sua aterrissagem por uma chave de fenda, sem aplicar esforços consideráveis. Se заглушки se estabelecem inseguramente, os substituem. Os Заглушки estabelecem em УГ-6 hermético e зачеканьте em três lugares.

       BOM CONSELHO
Não se recomenda abrir-se independentemente заглушки para compensar canais que, certamente, é útil. O endereço nas oficinas que têm o equipamento especial, ou lava fora canais, sem abrir заглушки, já que que...
... Preencha em canais radiais (mostram-se por flechas) a gasolina, preliminar tendo-os amortecido rolhas de madeira de um lado. Segure não menos de 20 minas e lave fora a gasolina de canais, injetando a sua pêra de borracha. заглушки de madeira retiram depois de lavar-se de canais se unem (mostram-se por uma linha salpicada). Se necessário repita a lavagem à gasolina pura вытекания.

Assembleia
Ele dever você: динамометрический uma chave, um martelo, a adaptação à instalação de pistões em cilindros, chaves ˯n 10  ˯n 13  ˯n 14  ˯n 17  ˯n 19  ˯n 21  ˯n 22  ˯n 36  (ou gás), a cara encabeça ˯n 12۠and ˯n 13  (ou uma chave especial de pinos da fixação de uma cabeça do bloco de cilindros), uma chave de fenda, pá de reunião.
1. Ponha o pistão uma vara, observação, que a abertura abaixo de um dedo coincidiu com uma abertura na cabeça superior de uma vara. O esforço de uma mão empurra o dedo engraxado com o óleo de motor em aberturas de vara e pistão. A inserção em anéis de fechadura de arrancos de pistão проточки e além disso engraxa um dedo com o óleo de motor por aberturas em arrancos de pistão.
2. Estabeleça anéis de pistão em uma ordem, o regresso à remoção.

       A PREVENÇÃO
Durante a instalação não abrem à força um anel mais do que é necessário para não os deformar ou quebrar.

A NOTA
O fundo компрессионное um anel estabelece o calibre (mostra-se por uma flecha) para baixo na segunda flauta.
Se em um anel a etiqueta "Top" ou o anel de ˔OP۠a estabelecerem uma etiqueta acima (ao fundo de pistão) põe-se.



3. Anéis de Сориентируйте. Estabeleça anéis em outros pistões.

       A NOTA
Anéis сориентируйте como se segue: o topo de fechadura компрессионного anéis deve sossegar em um ângulo 30–45 Рto um eixo de um dedo de pistão; o fundo de fechadura компрессионного anéis – em um ângulo aproximadamente 180 Рto um eixo do topo de fechadura компрессионного anéis; a fechadura маслосъемного anéis – 90 Рto um eixo da fechadura do anel de pistão superior.

4. Ponha na cama do bloco de cilindros as folhas soltas superiores de carregamentos radicais (com flautas).

      
A NOTA
As folhas soltas estabelecem para que o bigode curto que ajusta das folhas soltas se combinasse com a dragagem na cama.
Na cama e uma cobertura do carregamento médio põem folhas soltas большей largura (sem uma flauta).

5. Folhas soltas de banha com óleo de motor.
6. Estabeleça um cabo dobrado no bloco de cilindros.
7. Ponha em coberturas do fundo de carregamentos radical (sem uma flauta) folhas soltas.
8. Banha com óleo de motor pescoços radicais de um cabo dobrado.
9. Banha com folhas soltas de óleo de motor em coberturas de carregamentos radicais de um cabo dobrado.
10. Estabeleça coberturas (exceto costas) carregamentos radicais e engraxe a metade persistente de anéis com o óleo de motor.

       A NOTA
As coberturas estabelecem no mesmo bloco segundo as etiquetas, enfocando-os no mesmo partido que se desmantelava antes.

11. Estabeleça atrás (cor cerâmica e metálica, amarela) e metade persistente avançada (de aço e de alumínio) dos anéis do suporte traseiro de um cabo dobrado.

A NOTA
A metade persistente de anéis estabelece a dragagem...

... Para superfícies básicas de um cabo dobrado.

12. Estabeleça uma cobertura das costas carregamento radical e pinos de coberturas, aperte-os динамометрическим uma chave o momento resultou em enc. 1.
13. Investigue o apartamento щупом uma revolta axial de um cabo dobrado, ter movido uma reunião cava um cabo dobrado contra a parada. A revolta axial deve ser 0,06–0,26 mm. Tanto quanto possível revolta admissível – 0,35 mm. Se uma revolta mais, substitua a metade persistente de anéis com outros, aumentados em 0,127 mm.
14. Investigue a justeza da assembleia, tendo virado um cabo dobrado uma mão sobre algumas voltas. O cabo deve girar livremente e lisamente.
15. A inserção que une pinos de vara (se eles tirou) e as folhas soltas em varas, tendo combinado um bigode curto que ajusta das folhas soltas com a dragagem em uma vara.
16. Banha com o óleo de motor de um espelho de cilindros, pistões, o pistão toca e folhas soltas de vara se unem
.
17. Estabeleça no pistão a adaptação à compressão de anéis e, agasalhando-se o parafuso, comprima anéis.
18. Estabeleça o pistão no cilindro segundo as marcas do número do cilindro em uma vara, aperte (por exemplo, a maçaneta de martelo) o pistão e desloque de entrega o cilindro. De mesmo modo estabeleça pistões em outros cilindros.

A NOTA
Durante a instalação de pistões em cilindros do atirador perito no pistão deve virar-se a uma parte avançada do motor

19. Estabeleça folhas soltas de vara se unem em coberturas de varas, tendo combinado um bigode curto que ajusta das folhas soltas com a dragagem em uma cobertura.
20. Banha com óleo de motor que une folhas soltas de vara em coberturas de varas e une pescoços de vara de um cabo dobrado.
21. Estabeleça uma cobertura de vara, tendo unido uma vara a um pescoço de um cabo dobrado e tendo combinado etiquetas em uma vara e uma cobertura.
22. Parafuse nozes шатунных pinos, sem apertar-se definitivamente. De mesmo modo estabeleça coberturas de outras varas.
23. Aperte-se nozes o шатунных dispara sobre динамометрическим uma chave o momento resultou em enc. 1.
24. Estabeleça o portador de umas costas epiploon de um cabo dobrado, tendo substituído um revestimento. Centre o portador acerca de um flange de um cabo оправкой especial (se não estiver presente, alinhe o portador em uma borda de trabalho de um epiploon) e aperte seis pinos da fixação do portador, tendo combinado um avião do portador com um avião de uma tomada do bloco sem urdiduras.
25. Estabeleça um pêndulo (preliminar tendo estabelecido umas uniões de cárter de manivela de cobertura avançadas) para que a etiqueta (лунка cônico) sobre uma borda estivesse contra um eixo шатунной os pescoços do quarto cilindro, e fixe um pêndulo, ter apertado os pinos da sua fixação pelo momento resultou em enc. 1.
26. Estabeleça detalhes e nós na sequência correspondente para transferir: um asterisco em um cabo dobrado, um separador de óleo, uma roda de engrenagem de um passeio da bomba de óleo, a prensa de platina de um passeio da bomba de óleo, a bomba de óleo (tendo substituído um revestimento), óleo картер (tendo substituído um revestimento e sem apertar definitivamente os pinos da sua fixação), uma cabeça de bloco (tendo substituído um revestimento). Aperte pinos da fixação de uma cabeça em quatro recepções em certa sequência (˒eplacement de um revestimento de uma cabeça do bloco de cylinders۠see).
27. Estabeleça um asterisco em um eixo reunido com o caso de carregamentos e vire um cabo para que a etiqueta em um asterisco estivesse em frente de uma etiqueta no caso de carregamentos. Retire um asterisco e, sem modificar a posição de cabo, estabeleça o caso de carregamentos em uma cabeça de cilindros. Fixe o caso, apertando nozes em certa sequência (ˣamshaft Replacement۠see) o momento resultou em enc. 1.
28. Estabeleça uma bota натяжителя cadeias. Vire um cabo dobrado para que combine uma etiqueta em um asterisco de um cabo dobrado com uma etiqueta no bloco de cilindros. Ponha uma cadeia um asterisco, sem modificar a posição de um cabo dobrado.
29. Ponha uma cadeia um asterisco da prensa de platina de um passeio da bomba de óleo e, tendo puxado um ramo principal, estabeleça um asterisco na prensa de platina, sem apertar definitivamente um pino da sua fixação. Anexe a uma cadeia um arame e levante uma cadeia em uma cavidade de passeio acima (ou gancho de acima de um gancho e elevador).
30. Ponha uma cadeia um asterisco de eixo, puxe um ramo principal e estabeleça um asterisco em um cabo, tendo fornecido a coincidência de etiqueta em um asterisco e o influxo no caso de carregamentos e sem apertar definitivamente um pino da sua fixação.
31. Estabeleça cadeias натяжитель (se retirou no momento da desmontagem de uma cabeça do bloco de cilindros). Vire um cabo dobrado em duas voltas em uma direção de rotação para fornecer a tensão necessária de uma cadeia. Investigue a coincidência simultânea de etiquetas em asteriscos com etiquetas no bloco de cilindros e no caso de carregamentos.
32. Se as etiquetas não coincidirem, repita a instalação de cadeia. Se as etiquetas coincidem, definitivamente apertam pinos de asteriscos e bordas de não curva de lavadores de fechadura de pinos de asteriscos. Estabeleça uma cobertura de uma cabeça do bloco, tendo substituído um revestimento.
33. Estabeleça uma cobertura de uma cadeia de um passeio de um eixo com um epiploon avançado de um cabo dobrado, tendo substituído um revestimento. Centre o portador acerca de um flange de um cabo оправкой especial (se enviarem não está presente, alinhe o portador em uma borda de trabalho de um epiploon, temporariamente tendo estabelecido em um cabo de umas roldanas de cabo dobradas) e aperte pinos e nozes da fixação de uma cobertura.

       A NOTA
Os pinos, simultaneamente крепящие um braço da bomba do foguete auxiliar hidráulico de uma direção, apertam-se depois da instalação de bomba.

34. Definitivamente aperte pinos de fixar o cárter de manivela de óleo. Estabeleça roldanas de um cabo dobrado.
35. Estabeleça outros detalhes e nós em uma ordem, o regresso à remoção.

       BOM CONSELHO
Depois da assembleia de motor recomenda-se passá-lo обкатку na estante. Como fora das organizações de reparo especiais é impossível fazê-lo, depois da instalação de motor no carro обкатайте ele no ciclo simplificado:
1. Convença-se da justeza do ajuste de um passeio estrangulam заслонок, preenchem o óleo e o líquido que esfria, investigam a tensão de todas as conexões.
2. Lance o motor e permita-lhe trabalhar sem carregar em um seguinte ciclo.

Frequência de rotação de um cabo dobrado, minas 1
Tempo operacional, minas
820-900
2
1000
3
1500
4
2000
5

Não conduza o trabalho do motor aos modos máximos.
3. Em um tempo operacional investigam a tensão do motor e os seus sistemas, pressão de óleo, instalação de ignição, frequência da rotação perder tempo, prestam atenção à presença do barulho estranho.
4. Se o barulho estranho ou outros maus funcionamentos se descobrirem, pare o motor e elimine a sua razão.
5. Tendo começado a operação do carro, observe que os modos proveram o assalto de período do novo carro.

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4.21. Remoção e instalação de motor
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4.23. Lubrificação de sistema