4.5. Substituição de um líquido que esfria

Segundo a recomendação de fabricante é necessário substituir o líquido que esfria durante dois anos da operação ou por 60 mil no km da corrida, dependendo disto virá antes. Além disso, se o líquido que esfria tenha modificado a cor em avermelhado, imediatamente substitua-o como tal modificação diz que isto se desenvolveu os aditivos ингибирующие e o líquido ficaram agressivos em relação a detalhes do sistema do esfriamento.

Ele dever você: ˯n 13 -chave um líquido que esfria, um trapo puro, capacidade de uma capacidade líquida fundida que esfria não menos de 10 l.

PREVENÇÕES Aplique os líquidos esfriam recomendados pelo fabricante (ver enc. 3). Substitua o líquido que esfria só no motor frio. O líquido que esfria é tóxico, por isso ser cauteloso no trabalho com ele. No momento do lançamento do motor a rolha de um largo tanque deve fechar-se. Agasalho uma rolha de um largo tanque densamente. O largo tanque no motor de trabalho é abaixo da pressão e consequentemente em pobremente enrolou a rolha de baixo dele o líquido que esfria pode começar a fluir.

1. Estabeleça o carro em uma plataforma horizontal igual. Se a plataforma tiver um viés, ponha o carro para que a sua parte avançada estivesse acima de costas.

2. Retire o cárter de manivela de óleo de proteção e um pára-lama de motor (Remoção e instalação do cárter de manivela de óleo de proteção e um pára-lama de motor ۳ee ˩.

A NOTA O cárter de manivela de proteção e um pára-lama podem para retirar-se, contudo neste caso que é necessário usar qualquer adaptação a reunir de um líquido fundido, diferentemente vai se vazar inevitavelmente em uma plataforma abaixo do carro.

\

3. Abra o guindaste de aquecedor, tendo virado a maçaneta da gestão do guindaste no sentido do movimento dos ponteiros do relógio contra a parada.

4. A capacidade de substituto abaixo de uma rolha de uma abertura de dreno de um radiador do sistema do esfriamento e recusa uma rolha.

     

A PREVENÇÃO O anticongelante é mortalmente venenoso para todos vivem. Por isso, para não poluir o ambiente, funda-o de um radiador por um funil (por exemplo, feito de uma garrafa plástica da água de carbonato de sódio).

5. Retire uma rolha de um largo tanque do sistema do esfriamento, tendo-o virado em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio.	6. Resulte uma rolha de uma abertura de dreno no bloco de cilindros e funda os restos de um líquido que esfria de canais do bloco de cilindros, preliminares tendo substituído abaixo dele capacidade. Agasalho uma rolha.

7. Encha o sistema do esfriamento do motor, preenchendo o esfriamento de líquido em um largo tanque até que o seu nível não se estabeleça em uma etiqueta ˍAX۠on uma parede de tanque. Agasalho uma rolha de um largo tanque. Lance o motor e permita-lhe fazer calor à temperatura de trabalho (antes da inclusão de torcedores). Depois daquela parada o motor, investigue o nível de um líquido que esfria e se necessário acrescente a uma etiqueta ˍAX ۮ

A NOTA Na temperatura de relógio de motor de trabalho de um líquido que esfria abaixo do índice. Se a flecha tenha conseguido uma zona vermelha, e o torcedor não juntou, inclui um aquecedor e investiga, que ar a atravessa. Se o aquecedor submeter o ar aquecido, meios, mais provavelmente, o ventilador e se frio – o meio for defeituoso, no sistema do esfriamento do motor a rolha aérea formou-se. Já que a sua remoção amortece o motor, lhe permite acalmar-se e recusar uma rolha de um largo tanque. Lance o motor, permita-lhe trabalhar durante as 3-5 minas e fechar uma rolha de um largo tanque.

       

BOM CONSELHO Para a remoção garantida de ar de esfriar o sistema antes do líquido que flui desconectam uma mangueira do nó de regulador. Preencher um líquido em um largo tanque, no momento do começo вытекания líquidos de um tubo de ramo do nó de regulador pôs uma mangueira um tubo de ramo e aperta um colarinho da fixação de uma mangueira. Depois que isto continua acrescentando um líquido à norma.

Para o melhor recheio de sistema sem rolhas aéreas periodicamente прожимайте mangueiras de um radiador uma mão.

Durante alguns dias da operação do carro depois da substituição de um líquido que esfria verificam o seu nível. Se necessário acrescente o líquido que esfria.

Se pelo muito pouco tempo o anticongelante fresco tenha modificado a cor com o azul no marrom, meios, preencheu uma falsificação na qual os fabricantes "esqueceram" de acrescentar a corrosão ингибиторы. Além disso, um de sinais falsos é decolouration cheio agudo do anticongelante. A tintura do anticongelante qualitativo muito tortura e só se escurece na ocasião oportuna. O anticongelante matizado por um azul de linho fica sem cor. É necessário substituir tal "anticongelante" mais rápido.